The Basic Principles Of لامبورگینی
The Basic Principles Of لامبورگینی
Blog Article
داستان تولید نخستین خودرو لامبورگینی و تاسیس این شرکت نیز در نوع خود جالب است. تمامی فلسفه تاسیس لامبورگینی و تولید خودرو توسط این شرکت به رقابت و خصومت شخصی بین انزو فراری و فروچیو لامبورگینی باز می‌گردد. خصومت فروچیو لامبورگینی با فراری و خودروهایش، سبب شد تا لامبورگینی طی مدت کوتاهی به جایگاهی شاخص در صنعت خودروسازی برسد و عکس ماشین لامبورگینی به پوستر ثابت اتاق‌های نوجوانان بدل شود.
پس از چند بررسی کیفیت محصول توسط نشریات خودرو و روزنامه‌های آمریکایی و اروپایی، محصولات این شرکت شروع به جذب خریدار کردند.
پیشرانه ۳۶۰ اسب بخار ۱۲ سیلندر، نیروی لازم برای این مدل را تأمین می‌کرد، که توسط مهندس سابق فِراری، جیوتو بیتزارینی طراحی شده بود و البته تأثیر قابل‌توجهی نیز در پروژه‌های آینده لامبورگینی داشته است.
شرکت خودروسازی لامبورگینی در طول شش دهه فعالیت خود، توانست تا به عنوان تولیدکننده مشهور خودروهای اسپرت در سطح بازار جهانی شهرت یابد. تلاش این شرکت برای تولید خودرویی منحصربه‌فرد و در عین حال اسپرت، سبب شد تا لامبورگینی به عنوان رقیب جدی فراری مطرح شود و بتواند با رقیبی که تجربه بیشتری دارد، رقابت کند.
برای با خبر شدن از آخرین خبرها، در خبرنامه سایت عضو شوید
لامبورگینی اونتادور در سال ۲۰۱۱ برای جایگزینی مورسیه‌لاگو معرفی شد. اونتادور ساختار فیبر کربنی با قاب‌های جلو و عقب آلومینیومی دارد. بدنه آن شامل پوشش فیبر کربنی برای پیشرانه، اسپویلرهای قابل تنظیم و ورودی‌های کناری هوا، کاپوت و گلگیرهای جلو و درب‌های آلومینیومی است.
اگر ۹ همکار مصمم مثل پسرم داشتم، می‌توانستم همین امروز کارم را دوباره از صفر شروع کنم.
“گیربکس پدال شیفتردار این خودرو دارای یک کلاچ بوده و در رانندگی نرمال تعویض‌های عجیب و نه چندان جالبی را می‌بینیم که بر سن بالای آونتادور اشاره می‌کند.
در سال‌های گذشته بی‌وای‌دی به خاطر شباهت ماشین‌هایش به محصولات کارخانه‌های دیگر مانند لکسوس، مرسدس‌بنز و تویوتا خبرساز بود.
حتما ببینید گالری باکیفیت عکس لامبورگینی برای بکگراند و پروفایل
در این مقاله به معرفی محبوب ترین مدل های این خودرو خواهیم پرداخت.
لامبورگینی دیابلو سرانجام در سال ۱۹۹۸ گروه فولکس‌واگن لامبورگینی را با قیمت ۱۱۰ میلیون دلار، خریداری کرد. نخستین مدل تولید شده تحت مدیریت فولکس‌واگن، لامبورگینی مورسیه‌لاگو بود، که در سال ۲۰۰۱ تولید شد. این مدل، نخستین طراحی جدید لامبورگینی پس از ۱۱ سال بود، که دارای سامانه محرک تمام چرخ، از آئودی بوده و فضایی برای دو نفر را ایجاد می‌کرد، که مجهز به درب‌های گالوینگ و پیشرانه ۱۲ سیلندر، با حجم ۶٫۲ لیتر بود.
ورود فراموشی کلمه عبور ورود با رمز یکبار مصرف فراموشی کلمه عبور
فروچیو لامبورگینی در اوقات فراغت خود، روی یک اتومبیل فیات توپولینو کار می‌کرد که سال‌ها پیش آن را خریده بود. او با بلندپروازی سعی می‌کرد از همه‌ی مهارت‌ها و دانش مکانیکی خود برای اصلاح این فیات استفاده کند. درنهایت او از یک خودرو کوچک شهری، یک اتومبیل روباز دو صندلی جاده‌ای ساخت و آن را وارد مسابقات here رالی میله میلیا کرد.